1. แรงเสียดทานระหว่างเฟรมและสายพานลําเลียง สายพานลําเลียงจะเบี่ยงเบนเนื่องจากข้อบกพร่องที่เกิดจากการผลิตการติดตั้งและการใช้สายพานลําเลียง เมื่อความเบี่ยงเบนมากเกินไปสายพานลําเลียงจะสัมผัสกับตัวยึดลูกกลิ้งและเฟรมซึ่งจะทําให้ยางขอบสึกหรอและทําให้สายพานลําเลียงจับเจ่า
2. แรงเสียดทานระหว่างแผ่นกั้นรางนําและสายพานลําเลียง การสึกหรอของแผ่นกั้นบนสายพานลําเลียงเป็นการสึกหรอชนิดพิเศษ ตัวอย่างเช่นวิธีการออกแบบของแผ่นกั้นได้รับการปรับปรุงและการบํารุงรักษาจะให้ความสนใจ การสึกหรอแบบนี้แทบจะป้องกันได้
3. แรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้งคนขี้เกียจและสายพานลําเลียง ยางฝาครอบด้านล่างของสายพานลําเลียงยังอยู่ภายใต้แรงเสียดทานจากลูกกลิ้งจัดตําแหน่งตัวเองและลูกกลิ้งรูปรางเอียงไปข้างหน้าและมีรอยขีดข่วนในส่วนการเปลี่ยนจากลูกกลิ้งรูปรางไปยังลูกกลิ้งและนูนโค้งของสายพานลําเลียง
4. แรงเสียดทานระหว่างน้ํายาทําความสะอาดและสายพานลําเลียง การเสียดสีที่เกิดจากน้ํายาทําความสะอาดบนสายพานลําเลียงมักจะสม่ําเสมอ แต่เมื่อใช้แผ่นเหล็กที่แข็งกว่าเป็นแผ่นทําความสะอาดหากใช้วิธีการไม่ถูกต้องยางอื่นที่ไม่ใช่สิ่งสกปรกจะถูกตัดออก เมื่อสิ่งแปลกปลอมระหว่างปลายที่สะอาดกว่าและสายพานลําเลียงเข้ามารอยแผลเป็นลึกจะถูกดึงออกมาตามความยาวทั้งหมดของสายพานลําเลียง
